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          行業(yè)資訊

          徑向通風(fēng)轉(zhuǎn)子的制造難點

          發(fā)布時間:2022-02-15 09:07

          人參女士從客戶老G處了解到,其購買的一臺高壓電機轉(zhuǎn)子上掉下一塊金屬片(其實是轉(zhuǎn)子通風(fēng)槽片),導(dǎo)致電機掃膛燒毀,電機供應(yīng)商認(rèn)定是使用責(zé)任,但老G肯定不認(rèn)可,從此再也沒有向該供應(yīng)商購買過電機。針對這個問題,我們結(jié)合實際案例談?wù)?strong>徑向通風(fēng)道電機及其制造過程中的常見問題,以期對大家有所幫助。

          00-1010大型電機通風(fēng)散熱結(jié)構(gòu)通常有兩種方式:一種是徑向通風(fēng)結(jié)構(gòu),另一種是以軸向通風(fēng)為主,徑向通風(fēng)為輔的混合通風(fēng)結(jié)構(gòu)。

          要求雙向運行徑向通風(fēng)電機徑向通風(fēng)管道中的轉(zhuǎn)子通風(fēng)槽板和兩端的內(nèi)部風(fēng)機是相互并聯(lián)的風(fēng)壓元件。徑向通風(fēng)管道主要是熱循環(huán)通道,末端是輔助通道.內(nèi)部風(fēng)扇產(chǎn)生的風(fēng)壓要適中,過大或過小都會對散熱效果產(chǎn)生不利影響,這通常是低速電機.的結(jié)構(gòu)

          單向運行徑向通風(fēng)電機兩端的內(nèi)風(fēng)扇可設(shè)計為軸流或螺旋槳葉片。內(nèi)風(fēng)扇產(chǎn)生的風(fēng)壓與通風(fēng)道內(nèi)轉(zhuǎn)子通風(fēng)槽板產(chǎn)生的風(fēng)壓串聯(lián)。內(nèi)風(fēng)扇旨在以足夠的空氣流量和最低的機械損失進行設(shè)計優(yōu)化。

          混合通風(fēng)結(jié)構(gòu)只適合單向運行。一端裝有足夠大的離心風(fēng)扇,為內(nèi)部熱空氣循環(huán)提供強大的動力。定子和轉(zhuǎn)子的通風(fēng)通道形成軸向分布的小循環(huán)散熱通道,轉(zhuǎn)子通風(fēng)槽板產(chǎn)生分支風(fēng)壓,彌補軸向通風(fēng)結(jié)構(gòu)軸向溫差過大的缺陷。

          不難看出,無論采用哪種類型的通風(fēng)散熱結(jié)構(gòu),由于大型電機各種損耗的絕對值都很大,損耗散發(fā)的熱量很容易在電機軸的某個部位積聚產(chǎn)生高溫,因此都是帶有徑向通風(fēng)道的分段結(jié)構(gòu)。通風(fēng)道通風(fēng)槽板一方面作為壓制疊片鐵芯的結(jié)構(gòu)件,另一方面在旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生風(fēng)壓,對電機的可靠性和通風(fēng)散熱非常重要。

          因此,定子和轉(zhuǎn)子通風(fēng)槽、通風(fēng)槽、徑向通風(fēng)管道等是大型電機制造過程中質(zhì)量控制的重要對象。在生產(chǎn)實踐中,經(jīng)常會出現(xiàn)難以察覺但致命的設(shè)計偏差。客戶老G的體驗就是一個例子。

          通風(fēng)機理概述

          轉(zhuǎn)子飄曲

          鑄鋁轉(zhuǎn)子徑向通風(fēng)管道為“S”形。造成這一問題的主要原因是鋁鑄造過程中,特別是低壓鋁鑄造過程中模具受熱的結(jié)果。這個問題的直接結(jié)果是定子和轉(zhuǎn)子的通風(fēng)管道沒有對齊,電機運行時通風(fēng)效果差,電機溫度升高。

          轉(zhuǎn)子鍋底

          鋁轉(zhuǎn)子套在軸上時,鍋底出現(xiàn),導(dǎo)致定轉(zhuǎn)子錯位,必然導(dǎo)致定轉(zhuǎn)子風(fēng)道錯位。最直接的結(jié)果就是風(fēng)道不暢導(dǎo)致電機溫度升高。

          車削倒角

          標(biāo)準(zhǔn)電機制造商應(yīng)該對風(fēng)道的兩個端口進行倒角,以進一步提高電機的通風(fēng)散熱效果,但如果轉(zhuǎn)子風(fēng)道翹曲,則不會執(zhí)行這一技術(shù)要求。

          槽片選擇及固定

          由于定子相對禁止的特點和提高工作效率的事實,定子通風(fēng)槽通常采用工字鋼,大大提高了鐵芯的制造效率。但由于轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的特殊性,轉(zhuǎn)子通風(fēng)槽對固定轉(zhuǎn)子通風(fēng)槽有特殊要求。有些企業(yè)使用工字鋼作為通風(fēng)槽,存在很大的質(zhì)量風(fēng)險。在3354轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)的情況下,轉(zhuǎn)子疊片的較大離心力和轉(zhuǎn)子的振動會引起斑點狀裂紋

          槽鉚接技術(shù)涉及工作效率,手工方法不現(xiàn)實。一些鐵芯制造企業(yè)利用專用模具技術(shù),實現(xiàn)了效率和可靠性的雙重提升技術(shù)。

          槽片尺寸及數(shù)量控制

          轉(zhuǎn)子通風(fēng)槽的形狀、尺寸和數(shù)量尤為關(guān)鍵。在電機運行期間,每個通風(fēng)通道相當(dāng)于一個內(nèi)部風(fēng)扇。如果不按規(guī)定制造,通風(fēng)效果會大打折扣。

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